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深圳地铁广告

地铁广告分析

 随着近几年中国经济的飞速发展,越来越多的城市都有了自己的地铁,有效的方便了大城市民众的交通出行。而从媒体的角度看待,地铁因为其带来的庞大客流量,也吸引着众多品牌主的青睐。深圳地铁广告服务提供者-深圳市城市轨道广告有限公司小编今天和您聊聊深圳地铁广告的那些事

地铁广告介绍

在地铁范围内投放的所有广告统称为地铁广告,具体包括:地铁站台内、地铁站内人行通道、隧道、站台、地铁车厢内,广告的主要形式为:传统的平面海报、LED大屏、灯箱等。

地铁广告优势

一:庞大的客流量

地铁作为高密度、高运量的城市轨道交通系统,每日的客流量一般都会在几十万到几百万甚至上千万,以上海为例,2017年上海地铁的每日客流量平均在800万以上,庞大、稳定的客流量轻易地就为品牌带来极大的关注度和曝光量。

二:广告展示时间长

同候车亭广告类似,一般乘客在站台的停留时间大约是3分钟左右,平均每日在车厢的停留时间达到30分钟,广告的有效展示时间长。

三:重复率高

因为工作的缘故,大部分用户都是常年累月的乘坐相同的线路地铁,地铁广告的重复率因此而非常高,不断的加深用户对品牌的印象。

四:时间性强

地铁的早高峰和晚高峰的时间段都是比较稳定的,所以对于早餐、晚餐等时间性很强的品牌是一个巨大的优势。

五:针对性强

地铁的乘客群都比较固定,一般都是年轻人群体,所以能够更加针对性的投放以年轻群体为目标对象的产品广告,这也是一众互联网品牌如网易、京东等倾向投放地铁广告的原因之一。

六:增进媒介组合效果

地铁广告除了本身的宣传价值之外,还能起到对品牌的溢价升值作用,因为地铁作为大城市的核心交通工具,对用户产生极重要的心理作用,而投放在地铁的广告自然也会受到这种心理作用的影响。据统计,63.1%的人看到地铁广告的第 一反应便是:这是个实力雄厚的大品牌!

以上是深圳地铁广告服务提供者-深圳市城市轨道广告有限公司小编对深圳地铁广告的分析,有什么问题请及时联系小编

深圳地铁广告7号线(西丽线)为太安-西丽湖,7号线主线线路全长30.173公里,设站28座。途经南山、福田、罗湖区。分别为西丽湖站、西丽站、茶光站、珠光站、龙井站、桃源村站、深云站、安托山站、农林站、车公庙站、上沙站、沙尾站、石厦站、皇岗村站、福民站、皇岗口岸站、福邻站(暂未开通)、赤尾站、华强南站、华强北站、华新站、黄木岗站、八卦岭站、红岭北站、笋岗站、洪湖站、田贝站、太安站。其中10个换乘站,安托山站、华强北与2号线换乘,石厦站、华新站、田贝站与3号线换乘,福民站与4号线乘,西丽站、太安站与5号线换乘,车公庙站与1号线、11号线、9号线换乘。红岭北站与9号线换乘。7号线又从深云站引出支线至文体公园站

 

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